|
У нас доводочные работы проводились на топливе с давлением насыщенных паров 400 КПа вместо европейских 800. . 900 КПа. Их бензин испаряется в два раза лучше и в основном из-за этого европейские. Автомобили в Европе намного легче заводятся. Главное - не заливать в них наши тяжелые бензины. Которые кстати часто еще и грязные и с водой. Теперь понятно почему автомобиль с центральным впрыском запускается лучше распределенного - у него длиннее и больше. По площади участок от топливной форсунки до цилиндров. Чтобы двигатель 2112 надежно запускался при -30С нужно Моторное синтетическое масло 0W40 - довольно. Дорогое. АКБ не менее 65Ач. Зимнее топливо или более худшее но со стабильными параметрами чтобы откалибровать двигатель под
 разборки иномарок во владимире москв." width="400" height="300" border="0" />
|
